G A M M E Q U AT T R O P O RT E
W W W. M A S E R AT I .C O M
M A S E R AT I S PA · V I A L E C I R O M E N O T T I , 3 2 2 · 4 1 1 2 1 M O D E N A · I TA L I A
920002674 ED.FR MY11
G A M M E Q U AT T R O P O RT E
Les illustrations et les textes présentés par cette brochure correspondent aux informations disponibles lors de son impression et ne peuvent
en aucun cas être considérées comme étant une description contraignante des caractéristiques faite par le constructeur. Certains modèles ou
équipements pourraient ne pas être disponibles, ou ne l’être qu’après le début de la commercialisation de la voiture. La société Maserati se
réserve le droit d’apporter toute modification à tout moment, et sans préavis, concernant les couleurs, le design et les détails techniques.
Les concessionnaires agréés Maserati seront heureux de vous fournir tous les renseignements et les mises à jour nécessaires.
MASERATI.
EXCELLENCE THROUGH PASSION.
MASERATI SIGNIFIE LA FIERTÉ DE LA GRANDE TRADITION AUTOMOBILE ITALIENNE. UNE EXPÉRIENCE SYNONYME PAR NATURE DE
RECHERCHE DE LA PERFECTION DANS LES MOINDRES DÉTAILS. TOUT EST DESTINÉ À SUSCITER LES ÉMOTIONS QUE PROCURENT LES
GRANDS MOTEURS ET À FOURNIR LA SATISFACTION DU PLAISIR MAXIMUM À BORD. CHAQUE VEHICULE PRODUIT PAR MASERATI
MET TOUTE L’HISTOIRE DU TRIDENT SUR QUATRE ROUES EN ÉTANT À CHAQUE INSTANT LE REFLET DU PALMARES EXCEPTIONNEL
ACQUIS DANS LE MONDE DE LA COURSE, DE LA SPLENDEUR UNIQUE DE L’ESPACE INTÉRIEUR ET DE L’INCOMPARABLE STYLE DU DESIGN.
MASERATI QUATTROPORTE.
LA VOITURE DANS SA SIGNIFICATION LA PLUS SUBLIME.
S E
D É P L A C E R
INC O MPARAB LE
D A N S
D E S
C O N D I T I O N S
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TO UTE
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C O N F O R T
T E L L E S
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A B S O L U
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M A Î T R E
C E L U I
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C H O IS IT
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C O N S E R V A N T
M AS ERATI
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S T Y L E
Q U ATTRO PO RTE.
U N VAISSEAU AMI RAL SE P RO P O SANT A U J OU R D ’ H U I E T D E M A N I È R E T OU J OU R S P LU S C O NVAINC ANTE C O M M E LA S YNTH ÈS E IDÉALE
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D EUX
ÂM ES
:
CE LLE
CARACTÉ RIS T IQU E
D ’ U N E
G R A N D E
B E R L IN E
D E
L U X E
ET
C ELLE
ATTAC H ÉE
AU X
PRES TATIO NS
D’U NE
AUTHENTIQUE GRAND TOURISME. DEUX ÂMES QUI S’EXPRIMENT ÉGALEMENT PAR LA POSSIBILITÉ DE CHOISIR ENTRE TROIS VERSIONS :
L A
QUATTRO PORTE
4 , 2
LI TRE S,
LA
Q U A T T R OP OR T E
S
E T
L A
QU A T T R OP OR T E
S PO RT
G T
S
ÉQ U IPÉES
D’U N
M O TEU R
4,7
LITRES .
MASERATI QUATTROPORTE • 4,2 LITRES
MASERATI QUATTROPORTE. LA VOITURE DANS SA SIGNIFICATION LA PLUS SUBLIME
5
MASERATI QUATTROPORTE S • 4,7 LITRES
MASERATI QUATTROPORTE. LA VOITURE DANS SA SIGNIFICATION LA PLUS SUBLIME
7
MASERATI QUATTROPORTE SPORT GT S • 4,7 LITRES
MASERATI QUATTROPORTE • QUATTROPORTE S • QUATTROPORTE SPORT GT S
UNE LIGNE CONÇUE
POUR DURER ÉGALEMENT AU-DELÀ DES MODES.
9
LE DESIGN DE LA MASERATI QUATTROPORTE, ŒUVRE DU MAÎTRE D’ART PININFARINA, TRADUIT PARFAITEMENT LE CARACTÈRE DE CETTE GRANDE BERLINE DE LUXE.
UNE LIGNE CONÇUE POUR DURER ÉGALEMENT AU-DELÀ DES MODES
11
UN
STYLE
UNIQUE
EN
MESURE
D’EXPRIMER,
À
L’AIDE
DE
FORMES
SENSUELLES,
LA
FORCE,
LA
PUISSANCE
ET
L’ÉLÉGANCE.
ET
GRÂCE
AUX DERNIÈRES TROUVAILLES TECHNOLOGIQUES ET AÉRODYNAMIQUES, L’EXCELLENCE EST AUJOURD’HUI SYNONYME DE PRESTATIONS
SUPPLÉMENTAIRES.
COUP
D’ŒIL,
TOUTE
LES
LA
LED
DES
VIGUEUR
BLOCS
DE
LA
PHARES
ET
VOITURE
:
LA
UN
CALANDRE
SIGNE
AUX
AILETTES
EXTÉRIEUR
DU
VERTICALES
CŒUR
QUI
BAT
CONCAVES
AVEC
TRANSMETTENT,
VIGUEUR
EN
SON
SEIN.
AU
PREMIER
Une ligne conçue pour durer également au-delà des modes
13
UNE LIGNE CONÇUE POUR DURER ÉGALEMENT AU-DELÀ DES MODES
15
UNE LIGNE CONÇUE POUR DURER ÉGALEMENT AU-DELÀ DES MODES
17
SEULE UNE PASSION PROFONDE PEUT CRÉER UNE VOITURE À LA FOIS SI ÉLÉGANTE ET SI AGRESSIVE. LES LAMES CONCAVES DE LA NOUVELLE CALANDRE ET LES FILETS
ROUGES QUI SOULIGNENT LE TRIDENT ACCENTUENT DAVANTAGE SON LOOK MENAÇANT. LES OPTIQUES AVANT À FOND NOIR CONSTITUENT ÉGALEMENT UNE AUTRE
EXCLUSIVITÉ DE LA MASERATI QUATTROPORTE SPORT GT S.
MASERATI QUATTROPORTE • QUATTROPORTE S • QUATTROPORTE SPORT GT S
QUAND LES DÉTAILS CONSTITUENT EUX AUSSI L’ESSENTIEL.
19
DANS LA MASERATI QUATTROPORTE, L’ÉLÉGANCE DE L’ESPACE INTÉRIEUR, LES LIGNES S’ÉTIRANT EN SOUPLESSE ET LE SOIN APPORTÉ AUX DÉTAILS CONSTITUENT UNE PRIORITÉ ABSOLUE.
QUAND LES DÉTAILS CONSTITUENT EUX AUSSI L’ESSENTIEL
21
A U S E I N D E L ’ H A B I T A C L E , C E S O N T D E S C U I R S P O L T R O N A F R A U ®, D E S B O I S P R É C I E U X E T D E S F I N I T I O N S R É A L I S É E S S E L O N L A M E I L L E U R E
TRADITION ARTISANALE QUI VOUS ACCUEILLERONT AVEC UN ÉVENTAIL DE CHOIX QUI VA BIEN AU-DELÀ DE LA SIMPLE PERSONNALISATION.
QUAND LES DÉTAILS CONSTITUENT EUX AUSSI L’ESSENTIEL
23
À L’EXTÉRIEUR, LE STYLE PININFARINA ET UNE TECHNOLOGIE D’AVANT-GARDE OPÈRENT EN SYNERGIE TOTALE POUR CONFÉRER À LA VOITURE UN TEMPÉRAMENT
ITALIEN AU CARACTÈRE AFFIRMÉ. PARCE QU’OPTER POUR UNE MASERATI QUATTROPORTE SIGNIFIE SE RÉSERVER EXCLUSIVEMENT LE MEILLEUR ET VOYAGER SELON
SON STYLE PERSONNEL : SE DÉPLACER CONFORTABLEMENT INSTALLÉ À BORD D’UN SALON SOMPTUEUX ET POUVOIR COMPTER SUR UN MOTEUR PARFAIT DANS LES
MOINDRES DÉTAILS CAR CONÇU AUSSI BIEN POUR LES DÉPLACEMENTS D’AFFAIRES QUE POUR LES VOYAGES D’AGRÉMENT EFFECTUÉS DURANT LE TEMPS LIBRE.
L’INTÉRIEUR
DE
LA
QUATTROPORTE
SPORT
GT
S
EST
UN
VÉRITABLE
FOYER
D’INNOVATIONS
TECHNOLOGIQUES.
NOUS
Y
RETROUVONS
DES
MATIÈRES SPÉCIALEMENT ÉTUDIÉES POUR OFFRIR LE MAXIMUM DE CONFORT, QUELQUE SOIT LE STYLE DE CONDUITE COMME PAR EXEMPLE LES
NOUVEAUX SIÈGES RECOUVERTS D’ALCANTARA PERFORÉ, IDÉAUX POUR UNE AÉRATION MAXIMALE ET UN BON MAINTIEN DU CORPS GRÂCE AUX
RENFORTS LATÉRAUX OU ENCORE LE TITANTEX, VÉRITABLE TRAME EN FIBRE DE TITANE ALUMINISÉE AU STYLE MODERNE ET HIGH-TECH.
QUAND LES DÉTAILS CONSTITUENT EUX AUSSI L’ESSENTIEL
25
MASERATI QUATTROPORTE • QUATTROPORTE S • QUATTROPORTE SPORT GT S
LA BEAUTÉ A UNE GRANDE FORCE.
27
LE
MOTEUR
LA
DERNIÈRE
V8
QUATTROPORTE
FLUIDITÉ
DE
MASERATI
GÉNÉRATION
S,
CAPABLE
MARCHE
CONSTITUE
DANS
DE
ASSOCIÉE
LA
LE
FOURNIR
À
DES
VÉRITABLE
VERSION
UNE
4,2
CŒUR
LITRES
PUISSANCE
PRESTATIONS
DE
PLUS
DE
ET,
430
LA
À
CH.
ÉLEVÉES
QUATTROPORTE
PRÉSENT,
LE
MINUTIEUX
POUR
UN
:
DEUX
ÉGALEMENT
TRAVAIL
ÉQUILIBRE
PROPULSEURS
DANS
DE
LA
MISE
PARFAIT
À
PLUS
AU
ENTRE
LUBRIFICATION
EXUBÉRANTE
POINT
A
CONFORT
CONSISTÉ
ET
HUMIDE
VERSION
À
DU
4,7
OBTENIR
PERFORMANCES
CARTER
LITRES
UNE
DE
DE
DE
LA
PARFAITE
CONDUITE.
LA BEAUTÉ A UNE GRANDE FORCE
29
L’HARMONIE
LE
ENTRE
SECTEUR
ENCORE
AMIRAL
PLUS
QUI
DES
CARACTÈRE
BERLINES
L’ÂME
CONNAÎT
DE
SPORTIVE
LA
ÉLÉGANT
LUXE
DU
VITESSE
:
ET
AVEC
MOTEUR.
MAIS
NON
TEMPÉRAMENT
LE
LA
MAXIMUM
GAMME
SPORTIF
DE
FONT
CONFORT
MASERATI
L’EMPRESSEMENT
ET
QUI
QUE
CE
QU’OFFRE
QUATTROPORTE
SAIT
VAISSEAU
AMIRAL
L’HABITACLE,
EST
TRANSMETTRE
LA
EST
L’EXPRESSION
CALME
ET
UNE
VOITURE
MANIABILITÉ
MÊME
SÉRÉNITÉ
DIGNE
DU
EN
ABSOLUMENT
D’UNE
GRAND
EXCEPTIONNELLE
TOURISME
PLAISIR
DE
RAISON
PRÉCISÉMENT
CONDUIRE
:
DE
UN
SA
DANS
ACCENTUE
VAISSEAU
PUISSANCE.
MASERATI QUATTROPORTE • QUATTROPORTE S • QUATTROPORTE SPORT GT S
LE LUXE LE PLUS PUISSANT
JAMAIS EXPRIMÉ PAR MASERATI.
31
LA QUATTROPORTE SPORT GT S EST LE MEILLEUR COMPROMIS QUE MASERATI AIT JAMAIS PRÉSENTÉ ENTRE LA BERLINE DE LUXE ET LE MODÈLE SPORTIF.
CETTE VERSION ABRITE LE PLUS GROS MOTEUR DE LA GAMME QUATTROPORTE. IL DÉVELOPPE
LE PLAISIR DE CONDUITE, QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS.
440
CH À
7.000
TR/MIN POUR AGRÉMENTER AU MAXIMUM
LE LUXE LE PLUS PUISSANT JAMAIS EXPRIMÉ PAR MASERATI
33
MASERATI QUATTROPORTE • QUATTROPORTE S • QUATTROPORTE SPORT GT S
PAS DE CONFORT SANS SÉCURITÉ.
35
LA
SÉCURITÉ
EST
LA
BASE
D’UN
VOYAGE
AGRÉABLE.
LES
SOLUTIONS
AVANT-GARDISTES
CARACTÉRISANT
LA
MASERATI
QUATTROPORTE
SUR LE PLAN DE LA SÉCURITÉ PASSIVE LUI ONT PERMIS DE SATISFAIRE AMPLEMENT AUX STANDARDS DE CRASH TESTS LES PLUS SÉVÈRES.
EN CE QUI CONCERNE LA SÉCURITÉ ACTIVE, LE CHÂSSIS DE LA QUATTROPORTE BÉNÉFICIE DE DISPOSITIFS DE HAUTE TECHNOLOGIE. LES SUSPENSIONS AUSSI
BIEN À L’AVANT QU’À L’ARRIÈRE À DOUBLE TRIANGLE SUPERPOSÉS BÉNÉFICIANT DE GÉOMÉTRIES ANTI-PLONGÉE ET ANTI-AFFAISSEMENT ET L’EXCELLENT
NIVEAU DE RIGIDITÉ EN TORSION ET EN FLEXION DE LA COQUE SE TRADUISENT PAR UNE SÉCURITÉ OPTIMALE ET UN PLAISIR DE CONDUIRE ABSOLU.
PAS DE CONFORT SANS SÉCURITÉ
37
PAS DE CONFORT SANS SÉCURITÉ
39
LE SYSTÈME DE TRACTION ET DE STABILITÉ SPÉCIALEMENT CONÇU PAR LE MASERATI MSP (MASERATI STABILITY PROGRAM) INCLUT LES FONCTIONS
ABS, EBD ET ASR ET AGIT SUR LES FREINS ET LE MOTEUR DE MANIÈRE À GARANTIR LE CONTRÔLE TOTAL DE LA VOITURE MÊME DANS LES SITUATIONS
LES PLUS CRITIQUES. SANS ENTRER DANS DES DÉTAILS TROP TECHNIQUES QUI FERAIENT LE PLAISIR DES PASSIONNÉS, VOILÀ QUELQUES-UNS DES
ÉLÉMENTS CARACTÉRISTIQUES QUI FONT DE LA QUATTROPORTE UNE BERLINE DE PRESTIGE SÛRE QUEL QUE SOIT LE MODE DE CONDUITE ADOPTÉ.
MASERATI QUATTROPORTE • QUATTROPORTE S • QUATTROPORTE SPORT GT S
AFFECTION TRÈS PERSONNELLE.
41
NULLE
POUR
MASERATI
CELUI
EXIGENCES
QUI
ET
DE
QUATTROPORTE
LA
SES
POSSÈDE.
ET
DÉSIRS.
CE
N’EST
ELLE
SEMBLABLE
À
UNE
L’ACCOMPAGNERA
CONCEPT
TYPIQUEMENT
AUTRE.
EN
PARTOUT
ITALIEN
EFFET,
OÙ
DE
IL
LA
LA
IRA
QUATTROPORTE
À
LA
CONFECTION
MANIÈRE
SUR
EST
D’UN
MESURE
UNE
AUTO
VÊTEMENT
ET
CONFECTIONNÉE
TAILLÉ
L’ATTENTION
EN
SUR
FONCTION
PORTÉE
AUX
MESURE
DE
SES
NOUVELLES
A F F EC T IO N
T R È S
P E R S ONNE LLE
43
TENDANCES EN MATIÈRE DE MATÉRIAUX EXCLUSIFS ONT CONDUIT MASERATI À ENRICHIR ENCORE PLUS SON PROGRAMME DE PERSONNALISATION.
CELUI
SE
QUI
AIME
REFLÈTERA
LES
DANS
VOITURES
LES
DU
TRIDENT
MATÉRIAUX
AIME
EMPLOYÉS,
ÉGALEMENT
LES
COULEURS
LES
ET
FORGER
LES
À
SON
DÉTAILS,
SA
IMAGE.
ATTENDU
QUATTROPORTE
QUE
CHAQUE
DEVIENDRA
FACETTE
ALORS
DE
SA
PERSONNALITÉ
VÉRITABLEMENT
UNIQUE.
MASERATI QUATTROPORTE • QUATTROPORTE S • QUATTROPORTE SPORT GT S
TECHNIQUE.
MOTEUR QUATTROPORTE
4,2
L I T R E S . La n o u ve l l e Q u a t t r o p o r t e e st é q u ip é e d u cé l è b r e
moteur 8 cylindres atmosphérique en V à 90°, 4.244 cm³, qui se caractérise par la lubrification
humide du carter à l’aide de l’huile du moteur. Celle-ci étant récoltée dans un bac fixé au
bloc moteur, le groupe de pompage se révèle dès lors sensiblement moins bruyant d’où un
meilleur confort acoustique. Atteignant des valeurs de couple exceptionnelles avec une pointe
de 46 kgm à 4.750 tr/min, le V8 se compose d’un bloc-cylindres et de culasses en alliage
d’aluminium et de silicium ainsi que d’un vilebrequin en acier forgé et trempé à 5 paliers.
45
La distribution est à double arbre à cames en tête par rangée de cylindres actionnés par chaîne, à quatre
soupapes par cylindre commandées par poussoirs hydrauliques. Spécialement conçus pour répondre
aux exigences d’une berline, les arbres à cames d’admission sont dotés d’un variateur continu de phase
à haute pression activable en moins de 0,15 seconde. Les systèmes d’allumage et d’injection sont en
mesure de détecter les dysfonctionnements internes du système de contrôle du moteur afin de garantir
le respect des normes relatives aux émissions de gaz d’échappement. L’accélérateur à commande
électronique « drive by wire » et les unités de contrôle par microprocesseur (ECU), dialoguant avec
les autres systèmes par des lignes CAN (Controlled Area Network), permettent d’optimiser la gestion
MOTEUR
du moteur. Tout cela se traduit par des caractéristiques de marche enthousiasmantes. Pour fournir plus
de confort et de souplesse de conduite à la Quattroporte, le V8 Maserati présente une courbe de débit
spécifique. Le couple se caractérise par une courbe plus fluide et régulière, autrement dit le régime du
moteur augmente graduellement et sans secousse, la puissance est élevée et le débit demeure constant
quel que soit le régime.
En synergie parfaite avec la boîte automatique munie d’un convertisseur de couple, cela assure une
360,0
600,0
300,0
500,0
240,0
400,0
180,0
300,0
120,0
200,0
Ses performances constituent une référence absolue dans la gamme des berlines de luxe : 400 ch,
60,0
100,0
vitesse maximale 270 km/h, accélération de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
0,0
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
0,0
8000
rpm
tr/min
kW
Nm
360,0
600,0
300,0
500,0
240,0
400,0
bruits sont ultérieurement réduits. Pour ne pas renoncer au plaisir de la conduite, la voiture peut être
Nm
kW
facilité de conduite maximale et, avec la sixième démultipliée, les consommations et le niveau des
également pilotée en mode manuel en actionnant le levier situé sur la console centrale.
47
4,2
300,0
120,0
200,0
60,0
100,0
0,0
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
Nm
kW
180,0
0,0
8000
4,7
360,0
600,0
MOTEUR QUATTROPORTE S
300,0
500,0
moteurs à carter humide. Le nouveau moteur de 4,7 litres permet d’atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h et de
240,0
400,0
180,0
300,0
L I T R E S . Le capot de la Quattroporte S abrite le nec plus ultra des
120,0
200,0
60,0
100,0
passer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, grâce à ses huit cylindres en V de 90° et à sa cylindrée de 4.691 cm3, en mesure
Nm
kW
rpm
de dégager une puissance de 430 ch à 7.000 tr/min et un couple maximum de 490 Nm à 4.750 tr/min. Reconnaissable à
l’extérieur par son couvre-culasse rouge, le nouveau moteur 4,7 litres a été spécialement mis au point pour améliorer les
0,0
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
performances de la voiture et pour assurer au conducteur de la Maserati Quattroporte S une expérience au volant encore
0,0
8000
plus impressionnante, une meilleure souplesse de la boîte de vitesses et de meilleurs résultats. Les solutions techniques
rpm
tr/min
kW
Nm
garantissent un moteur extrêmement fiable et très silencieux, la diminution du frottement et, par conséquent, de la
MOTEUR
consommation, ainsi que des performances qui poussent au maximum les qualités des derniers moteurs Maserati : l’extrême
puissance spécifique et la capacité de monter et de descendre rapidement en régime. Avec 82% du couple disponible à
seulement 2.500 tr/min, le V8 de 4,7 litres a également une reprise exceptionnelle sur les derniers rapports. Il en résulte
une conduite confortable en long parcours et en général, une exploitation totale du moteur à tous les régimes.
MOTEUR QUATTROPORTE SPORT GT S 4,7 LITRES. Cette version dissimule le plus puissant moteur
360,0
600,0
300,0
500,0
240,0
400,0
180,0
300,0
120,0
200,0
60,0
100,0
de la gamme Maserati. Il développe 440 ch à 7.000 tr/min et un couple maximum de 490 Nm à 4.750 tr/min ; ainsi la
0,0
0
1000
2000
3000
4000
rpm
tr/min
kW
Nm
5000
6000
7000
0,0
8000
Nm
kW
Quattroporte roule à une vitesse jamais atteinte auparavant. Ces performances ont demandé non seulement une intervention
sur la gestion électronique du moteur, mais aussi une étude détaillée de l’échappement sport, le véritable bijou technologique
dont est munie cette version. En effet, le système est commandé par des soupapes pneumatiques qui, en mode SPORT,
s’ouvrent et réduisent la contre-pression à l’échappement pour optimiser la puissance maximale disponible. Cette solution
donne au moteur une voix profonde à bas régime et le fait chanter comme une pure sportive à haut régime.
49
4,7
ÉCHAPPEMENT SPORTIF
Mode « Normal » - soupapes d’échappement fermées.
En mode « Normal », les soupapes d’échappement sont fermées et obligent les gaz à faire un parcours plus long. Ce détour
ÉCHAPPEMENT SPORTIF
permet de réduire l’énergie et d’atténuer le son du moteur. Au niveau de l’échappement, le mode « Normal » est conçu
pour accroître le confort de l’habitacle, en réduisant la sonorité du moteur à l’intérieur et en limitant la puissance maximale
disponible à 430 chevaux.
Mode « Sport » - soupapes d’échappement ouvertes.
En mode « Sport », les soupapes d’échappement sont ouvertes et permettent aux gaz de faire un parcours large et direct,
contrairement au mode « Normal ». Ainsi l’énergie sort pure du pot d’échappement, permettant à la voiture d’atteindre
une puissance maximale de 440 chevaux et de prendre une voix profonde, sportive et vraiment palpitante. Pour enclencher
le mode « Sport », le conducteur n’a qu’à appuyer sur la touche de la console centrale. Il pourra alors exploiter à 100% le
potentiel de la voiture.
51
TRANSMISSION HYDRAULIQUE. De manière à procurer un plaisir de conduire encore plus grand,
la transmission automatique de la Quattroporte privilégie la douceur et la fluidité du passage des vitesses sans
toutefois porter préjudice à sa rapidité et sa brièveté. Issue d’une étroite collaboration entre Maserati et ZF,
la transmission recourt à un convertisseur de couple hydraulique pour exploiter pleinement la progression du V8 à
bas-moyens régimes sans nullement limiter la puissance car elle garantit des passages de vitesses jusqu’à 7.200 tr/min.
TRANSMISSION
En pressant sur la touche spécifique permettant de sélectionner le mode ICE (Basse Adhérence) ou celui Sport,
QUATTROPORTE 4,2
le conducteur peut choisir le mode de fonctionnement de la transmission s’adaptant le mieux aux conditions et
à son style de conduite. Le mode ICE garantit un maximum de sécurité sur chaussée glissante ou verglacée grâce
à une intégration directe avec le contrôle de traction ASR. Le mode Sport permet au contraire de sélectionner
une conduite plus agressive conçue tout spécialement pour mettre en valeur les performances de la voiture avec
des passages de vitesses plus rapides à un régime supérieur. Bien évidemment, pour ne pas renoncer à son âme
de grand tourisme, la Quattroporte peut être également pilotée en mode manuel en actionnant le levier situé
sur la console centrale revêtue d’un matériau synthétique avec finition au toucher soft contribuant de la sorte
à une meilleure sensibilité tactile en plus du plaisir visuel.
S’agissant de la Quattroporte S, la nouvelle distribution de puissance du moteur 4,7 litres plus énergique est
associée à un logiciel spécifique pour la gestion de la boîte de vitesses, spécialement conçu pour optimiser le
QUATTROPORTE S 4,7
QUATTROPORTE SPORT GT S 4,7
démarrage et la perception des passages de vitesses de la transmission automatique.
53
La nouvelle Quattroporte Sport GT S abrite le logiciel MC-Auto Shift pour une gestion sport du passage des vitesses.
En « MANUAL MODE », le conducteur choisit directement les vitesses et le passage se produit avant la zone rouge du
DYNAMIQUE DE CONDUITE
compte-tours. Pour pousser le plaisir au maximum et optimiser l’efficacité de conduite, un indicateur électronique du
passage de vitesse trône au milieu du tableau de bord pour informer le conducteur du moment le plus propice au changement de rapport. Très utile et totalement efficace en conduite sport, ce système se complète par des longues palettes style
« Trofeo » derrière le volant. Leur forme ergonomique facilite le passage des rapports en cas de parcours plus sinueux.
En mode « AUTO SPORT », le logiciel de gestion de la boîte de vitesses enclenche la fonction MC Start Strategy.
Cette fonction, par ailleurs à usage illimité, permet d’effectuer des démarrages contrôlés pour passer de 0 à 100 km/h en
seulement 5,1 secondes, au lieu de 5,3 secondes.
En mode « MANUAL SPORT » et « AUTO SPORT », le double débrayage en montée de rapport est géré de façon
électronique. Alliée aux autres caractéristiques dynamiques de la Quattroporte Sport GT S, cette solution contribue à
former une berline d’une nature sportive sans pareil.
55
SUSPENSIONS, CONTRÔ LE DE TRACTION ET STABILIT É, DIRECTION. Le ch â ssis d e
l a Q uattroporte propose l ’ex c el l ence m ê m e p o u r l a co n d u it e , l a sé cu r it é e t l e co n f o r t . S a st r u ct u r e
de base repose sur l a toute dernière dé co u ve r t e t e ch n iq u e : d e s su sp e n sio n s à d o u b l e t r ia n gl e a va n t
et arrière avec g éométrie « anti-pl ong é e » (é vit e l ’a b a isse m e n t d u t r a in a va n t a u f r e in a ge ) e t « a n t iaffaissement » (évite l ’abaissement du tr a in a r r iè r e à l ’a ccé l é r a t io n ). L’e x ce l l e n t e r igid it é e n t o r sio n e t
DYNAMIQUE DE CONDUITE
en fl ex ion de l a c aisse se traduit par une a m é l io r a t io n d e l a m a n ia b il it é d yn a m iq u e e t p a r co n sé q u e n t ,
par une optimisation de l a séc urité et d u p l a isir d e co n d u ir e . La n o u ve l l e Q u a t t r o p o r t e 4,2 l it r e s
est équipée de suspensions à cal ibrage sim p l e ; u n e t o u ch e d e co n f o r t p o u r f a vo r ise r u n e co n d u it e
fl uide. Il en découl e un très bon c om p o r t e m e n t e t d e s m o u ve m e n t s d e ca isse t r è s co n t e n u s. Le s
suspensions S ky hook sont disponibl es e n o p t io n su r ce m o d è l e . La n o u ve l l e Q u a t t r o p o r t e S 4,7 l it r e s
est munie de suspensions S ky hook (c o n t r ô l e d e l ’a m o r t isse m e n t co n t in u e t ca l ib r a ge va r ia b l e ), l a
dernière trouvail l e tec hnique. Avec l eu r n o u ve a u r é gl a ge , l e s a m o r t isse u r s e t l e s r e sso r t s ga r a n t isse n t
une tenue de route très équil ibrée. Q u a n t a u x n o u ve l l e s so u p a p e s, e l l e s a m é l io r e n t l a r é p o n se e n
fréquenc e. La nouvel l e Q uattroporte S p o r t G T S a b r it e d e s su sp e n sio n s sp o r t à ca l ib r a ge sim p l e .
Ce système a été mis au point pour fac il it e r d a va n t a ge l a co n d u it e e n d o n n a n t d e l a se n sib il it é à l a
direction, ainsi que pour donner pl us d e r é a ct ivit é à l a vo it u r e . Le r a id isse m e n t d e s su sp e n sio n s d e
3 0% à l ’avant et de 1 0% à l ’arrière ainsi q u ’u n e r é d u ct io n d e l a ga r d e a u so l d e 10 m m a u t r a in a va n t
et de 2 5 mm au train arrière, se tradui se n t p a r u n e d im in u t io n sign if ica t ive d e s t r a n sf e r t s d e m a sse
et par une meil l eure motric ité dans l es vir a ge s.
57
LE SYSTÈME SKYHOOK. Le système Skyhook permet de contrôler, de manière automatique et
continue, les amortisseurs en garantissant non seulement l’absorption de la moindre irrégularité de la
route mais aussi un niveau de confort maximum en se conformant au style de conduite du conducteur à
DYNAMIQUE DE CONDUITE
la recherche de prestations sportives. Des capteurs d’accélération enregistrent les mouvements de chaque
roue et de la caisse de la voiture en adaptant de façon instantanée le calibrage des amortisseurs. Le système
Skyhook se caractérise par un logiciel exclusivement dédié à la Quattroporte et conçu en vue d’offrir un
confort de déplacement supérieur.
Il est possible de choisir entre les deux modes de calibrage Normal et Sport. Le premier de ces modes se
caractérise par un comportement tout en douceur des amortisseurs permettant de voyager dans un maximum
de confort. Si le conducteur choisit quelque soit le moment de passer au second mode, il obtiendra un
calibrage plus rigide des amortisseurs permettant d’exploiter davantage le tempérament fougueux et les
prestations sportives de la voiture.
Pour son fonctionnement, le système Skyhook est associé à un schéma des suspensions particulièrement
évolué prévoyant aussi bien à l’avant qu’à l’arrière une géométrie à double triangle superposé avec portemoyeux et bras en aluminium forgé.
59
CONTRÔLE DE TRACTION ET STABILITÉ. Le comportement dynamique des Quattroporte
de série est perfectionné par le contrôle de stabilité MSP (Maserati Stability Program), spécialement
mis au point par Maserati et visant à optimiser la sécurité et le plaisir de conduire. Incluant les
fonctions ABS, EBD et ASR, le système agit sur les freins et sur le moteur de façon à garantir un
parfait contrôle de la voiture même dans les situations les plus critiques. Pour ce faire, le système
dispose d’une série de capteurs en mesure de détecter toute anomalie susceptible d’éloigner la
v o i t u r e d e s o n c o m p o r t e m e n t d y n a m i q u e i d é a l . C o m m e l e S k y h o o k *, l e M S P p e u t a g i r s e l o n d e u x
logiques différentes qui correspondent précisément aux différentes options que le conducteur peut
choisir en appuyant sur la touche « Sport » située sur la console centrale permettant de sélectionner
à la fois le calibrage des amortisseurs, le contrôle de stabilité et la durée du passage des vitesses.
DIRECTION. La direction assistée est légère pour les manœuvres mais directe et précise en cas de
conduite plus sportive. L’asservissement électronique permet, en effet, d’adapter la direction en fonction
de la vitesse.
*non
disponible sur la Quattroporte Sport GT S.
RÉPA RT IT IO N DE S MAS S E S . L’excellente répartition des masses est la marque de fabrique de la gamme
Quattroporte. Tout à fait unique dans cette gamme de voitures, avec une répartition positionnant la plus
grande partie du poids à l’arrière (49% de la charge est à l’avant et 51% à l’arrière), cette configuration
permet à la Quattroporte de ne pas être seulement une berline de luxe mais surtout un vaisseau amiral
tant en ce qui concerne les prestations que le plaisir de conduire. Obtenu en positionnant le moteur en
retrait de l’essieu avant, ce schéma de distribution des poids permet d’optimiser la traction et les reprises
MÉCANIQUE
lors des accélérations tout en procurant à la voiture un comportement particulièrement stable et équilibré.
S YS TÈ ME D E F RE IN AG E . La nouvelle Maserati Quattroporte est pourvue d’un système de
freinage à quatre disques ventilés (Ø 330 mm à l’avant et Ø 330 mm à l’arrière) avec étriers fixes à
quatre pistons aussi bien à l’avant qu’à l’arrière et d’un servofrein. Afin d’optimiser les prestations, le
système comprend également l’ABS empêchant le blocage des roues en cas de freinage et l’EBD assurant
une meilleure répartition de la force de freinage entre l’avant et l’arrière-train, chacun d’eux étant
intégrés dans le programme de contrôle de stabilité MSP (Maserati Stability Program). Ces solutions
de construction, permettant d’obtenir des prestations exceptionnelles du point de vue de la réduction
aussi bien des distances d’arrêt que de l’effet fading en cas de conduite sportive, garantissent une
réponse immédiate et un niveau de sécurité dignes d’une berline Maserati quelle que soit la situation.
QUATTROPORTE
4,2
61
La nouvelle Maserati Quattroporte S dispose d’un système de freinage à prestations élevées mis au point
en étroite collaboration avec Brembo. Un élément de prestige est le recours à la technologie dual-cast
(co-moulage) pour les disques des freins avant. Au contraire d’un disque de frein classique réalisé en
MÉCANIQUE
un seul matériau, le disque dual-cast se compose des deux matériaux suivants : la fonte pour la surface
freinante extérieure et l’aluminium pour la cloche. Cette solution permet d’unir les avantages dérivant du
comportement de la fonte à des températures élevées à ceux liés à la propriété de légèreté de l’aluminium.
Mais les deux modèles ont aussi un autre atout : les étriers de frein.
En effet, présentant une structure monolithique en aluminium et dotés de six pistons de diamètre
différencié, ils résistent mieux aux déformations par rapport aux étriers composés de deux éléments et
leur efficacité est majeure quelle que soit la pression à laquelle ils sont soumis.
Q UATTRO PO RTE SPO RT G T S 4,7
63
ÉCLAIRAGE. La nouvelle gamme Quattroporte utilise des systèmes d’éclairage avant et arrière conçus
pour que chaque fonction puisse offrir le maximum d’efficacité.
Le recours à la technologie LED dans chacun des systèmes constitue une nouveauté ayant un fort impact
visuel sur le modèle et l’un des principaux éléments de continuité avec les traits stylistiques de Maserati.
Mais les LED ne sont pas les seuls à constituer l’élément neuf ; en effet, toutes les principales fonctions ont
ÉCLAIRAGE
été renforcées.
Chaque bloc phare avant a comme élément principal une ampoule bi-xénon aussi bien pour les feux de route
que les feux de croisement, lesquels bénéficient du nouveau système de contrôle de l’orientation des phares
Adaptive Light Control : cela signifie que les phares non seulement projettent un faisceau de lumière plus
brillant et plus blanc par rapport aux phares traditionnels mais sont également auto-réglables de manière
automatique. Les phares ne s’adaptent pas seulement en fonction de la hauteur. En effet, ils sont connectés
électroniquement avec l’ensemble des systèmes de réglage du véhicule et l’ordinateur calcule la vitesse de
déplacement et l’angle de direction de celui-ci. De nuit, le système Adaptive Light Control déplace de 15
degrés maximum les faisceaux lumineux supérieur et inférieur de façon à ce que le conducteur puisse toujours
parfaitement distinguer la trajectoire du virage qui se présente devant lui. Pour des motifs de sécurité, le
système revient à une position conventionnellement fixée lorsque la vitesse est supérieure à 120 km/h.
65
Les phares effectuent également la fonction Daytime Running Light et, grâce à la présence de 10 LED positionnées
le long de la base de chaque feu, même les indicateurs de direction présentent une forme caractéristique. Enfin,
les phares avant se distinguent également par les feux de position parfaitement intégrés sur le flanc extérieur et
le lave-phare inséré dans le bloc. La solution employée pour les feux antibrouillard repose, au contraire, sur un
concept tout à fait différent car elle a recours à des phares spécifiques montés de série dans le pare-chocs et offrant
un faisceau lumineux plus ample convenant parfaitement à l’effet souhaité.
À l’arrière également, l’application de la technologie LED prédomine pour les blocs phares : en effet, chaque feu
arrière en a 34. La caractéristique essentielle des LED réside dans le fait qu’elles éclairent plus rapidement et plus
intensément par rapport aux ampoules ordinaires en plus de durer plus longtemps, d’avoir un rendement constant et
de consommer moins d’énergie. La nouvelle Quattroporte Sport GT S est équipée d’optiques de phares à fond noir.
SÉCURITÉ. L es sol utions d’avant-ga r d e ca r a ct é r isa n t l a M a se r a t i Q u a t t r o p o r t e su r l e p l a n d e l a
sécurité passive l ui permettent de fig ur e r p a r m i l e s vo it u r e s e n m e su r e d e r é p o n d r e a u x cr it è r e s d e
sécurité ex igés par l es rég l ementations e n vigu e u r d a n s l e m o n d e e n t ie r .
L es airbags frontaux (c onduc teur et passa ge r ) so n t t o u s l e s d e u x à d o u b l e d é p l o ie m e n t e t l a t yp o l o gie
d’ac tivation du dépl oiement dépend to u j o u r s d e l a gr a vit é e t d e l ’in t e n sit é d u ch o c.
E n outre, l es airbag s l atéraux équipan t l e s siè ge s a va n t d e l a Q u a t t r o p o r t e e t l e s a ir b a gs d e t ê t e
assurent l a sécurité des passag ers avant e t a r r iè r e e n ca s d e ch o c l a t é r a l .
L es c eintures de sécurité avant et arriè r e (l a t é r a l e s) so n t à p r é t e n sio n p yr o t e ch n iq u e a ve c l im it e u r
SÉCURITÉ
de charge. Ces dispositifs de sécurité, o p t im isé s p o u r f o n ct io n n e r e n a sso cia t io n a ve c l e s a ir b a gs,
garantissent un mouvement de retient efficace des occupants même en cas de décélération
partic ul ièrement viol ente. L a voiture p o ssè d e é ga l e m e n t u n syst è m e d e f ix a t io n a r r iè r e I so f ix su r
l es sièges l atéraux pour une protec tion a p p r o p r ié e d e s p a ssa ge r s l e s p l u s j e u n e s e n o f f r a n t u n so l id e
point d’anc rag e pour l es sièges enfant . L’équipement de série de la nouvelle gamme Quattroporte
comprend également les vitres en verre feuilleté contribuant de manière non négligeable à la sécurité
et à la protection des passagers. Les vitres en verre feuilleté offrent également un avantage important
en ce qui concerne le confort des passagers en garantissant une isolation acoustique accrue et une plus
grande efficacité de la climatisation. Est également proposé en option le kit Vitres comprenant à l’avant
des verres infra rouge avec un pouvoir réfléchissant élevé (ce qui augmente le niveau d’isolation contre
les rayons solaires) et à l’arrière des verres feuilletés Privacy (permettant une obscuration supérieure
de 35% par rapport aux verres standard).
67
CONFORT INTÉRIEUR - HABITABILITÉ ET CONFIGURATION DES SIÈGES. Tout en
maintenant inchangée l’habitabilité longitudinale de la voiture, la nouvelle Maserati Quattroporte a vu
augmenter son niveau de confort grâce à l’ergonomie du siège conducteur lequel a subi de sensibles
modifications : la configuration du siège à 4 cannelures, le volant multifonctions à l’aspect sportif, les
commandes regroupées au sein de la console centrale, la nouvelle présentation graphique du tableau de bord
ESPACE INTÉRIEUR
et du fond de l’horloge ainsi que l’ajout d’un petit compartiment de rangement dans la console centrale.
La nouvelle gamme Quattroporte offre de série sur toutes les versions les sièges avant réglables
électriquement avec pas moins de 14 positions possibles (y compris le réglage lombaire à 4 voies) ainsi
que le siège conducteur doté de 3 mémoires et du système easy entry/exit (recul du siège et soulèvement
de la colonne de direction). Les options disponibles pour les sièges avant comprennent le chauffage et/ou
le Pack Confort incluant le chauffage, l’aération et le massage.
Le voyageur occupant l’un des sièges arrière note immédiatement le niveau optimal d’isolation acoustique
et l’absence de vibrations. La nouvelle gamme Quattroporte offre une flexibilité totale en ce qui concerne
le choix de la configuration des sièges arrière grâce aux nombreuses options comme par exemple le
déplacement électrique séparé : agissant de manière distincte, les mouvements réglables électriquement
de translation longitudinale et de basculement permettent aux occupants de trouver sans peine la position
qu’ils préfèrent pour voyager dans le confort le plus absolu. Le chauffage, le déplacement électrique,
l’aération et le massage constituent d’autres options destinées aux sièges arrière.
69
INTÉRIEUR DE LA QUATTROPORTE SPORT GT S.
La plus sportive des Quattroporte de série
exprime aussi son tempérament à l’intérieur avec des matières caractéristiques.
Les sièges, de dernière génération au niveau ergonomie et confort, proposent la lettre M stylisée de Maserati. Les
nouveaux sièges à l’ergonomie optimisée et au confort accentué sont constitués d’un revêtement en
ESPACE INTÉRIEUR
alcantara perforé, pour la partie centrale, permettant une aération maximale et de renforts latéraux assurant un excellent maintien du corps. L’alcantara habille aussi les panneaux de portes, l’accoudoir avant,
le volant et le pommeau du levier de vitesses.
Les finitions intérieures de cette version constituent une véritable perle de technologie et un ouvrage
de grande beauté. La matière utilisée s’appelle TitanTex, une toute nouvelle trame en fibre de titane
aluminisée ultra légère, magnifiée par un traitement particulier, qui imprègne l’habitacle d’un air hi-tech
et performant et donne plus d’éclat et de tridimensionnalité à l’ensemble. Même les palettes au volant,
solidaires de la colonne de direction, ont été rehaussées d’un chromage sur le bord. Leur forme allongée
a été étudiée pour assurer en permanence une bonne prise, y compris en cas de forte rotation du volant.
Les finitions de l’habitacle sont parachevées par l’exclusive inscription en relief sur le tableau de bord,
reprenant le nom du modèle.
Un pédalier en aluminium est disponible sur demande. Fait pour la conduite sportive, il offre une adhérence exceptionnelle en cas d’enfoncements et de relâchements fréquents du frein et de l’accélérateur.
71
ESPACE INTÉRIEUR
73
D’une capacité de 450 litres, le coffre à bagages se caractérise par ses volumes rectangulaires
et ses nombreuses possibilités d’utilisation surtout dans le sens transversal (jusqu’à 3 à 4 sacs
de golf, selon les dimensions). Bien évidemment, l’espace de chargement accueille sans aucun
problème le set de bagages conçu spécialement pour la Quattroporte et disponible en option. En
outre, l’utilisation du coffre est optimisée grâce à l’emploi du kit de gonflage avec compresseur
à utiliser en cas de crevaison. En option, une roue de secours de 17” de diamètre (18” pour
la Quattroporte S) peut être logée sous le plan de chargement. Les pneumatiques sont dotés
d’un capteur de la pression de gonflage (TPMS) ou alors il peut s’agir de pneumatiques run-flat
(également associés au TPMS) permettant, en cas de crevaison, de couvrir une distance de 120
km maximum.
L’équipement de série de la nouvelle gamme Quattroporte inclut de nombreux autres dispositifs
parmi lesquels figurent un compartiment réfrigéré situé à l’intérieur de l’accoudoir avant, deux
porte-gobelets rabattables logés dans l’accoudoir central arrière ainsi qu’un rideau pare-soleil
électrique pour la lunette arrière.
C O M M A N D E S . Répondant au niveau élevé d’ergonomie caractérisant l’intérieur de l’habitacle de la
Quattroporte, les touches permettant d’activer les commandes principales sont simples et rapide d’accès. Celles
concernant la dynamique de conduite (touche Park Off, ICE, touche Sport, désactivation MSP) occupent une
position proche du conducteur. Quant aux commandes d’activation/désactivation du verrouillage des portières
et du rideau pare-soleil de la lunette arrière, elles sont positionnées à droite de l’écran central tandis que dans la
partie inférieure de la console, se trouve un îlot regroupant les commandes réservées à la gestion du climatiseur
ESPACE INTÉRIEUR
bi-zone automatique avec écran incorporé.
Attendu qu’une utilisation simple et immédiate constitue l’idée sur laquelle se fonde la conception de l’espace
intérieur de la voiture, chaque touche est dédiée à une seule fonction et des graphiques supportent l’ergonomie
pour mieux définir les commandes intuitives et immédiatement compréhensibles.
Parmi les différentes commandes de la console centrale, figure celle du frein à main qui entre en fonction par
simple pression sur la touche légèrement encastrée afin d’éviter toute mise en œuvre accidentelle. Pour désactiver
la fonction, il est nécessaire de presser une nouvelle fois sur la touche ou encore d’appuyer sur la pédale de
l’accélérateur. En plus de la facilité d’emploi et de l’encombrement réduit, cela contribue à l’amélioration des
standards de sécurité élevés qui caractérisent la voiture. En outre, la Maserati Quattroporte est équipée de la
fonction « Park » qui permet d’activer le frein à main électrique chaque fois que l’on éteint le moteur. Par une
simple pression sur la touche spécifique Park Off située sur le tableau de bord la fonction peut être bloquée
lorsqu’il s’avère nécessaire de déplacer la voiture avec le moteur éteint. Enfin, la console centrale comporte
également un double porte-gobelets avec bordure chromée et un cendrier avec allume-cigare incorporé.
75
B O I S P R É C I E U X . Comme le veut la tradition, en ce qui concerne également la nouvelle gamme
Quattroporte, le soin du détail et le raffinement des finitions intérieures constituent des aspects
particulièrement évocateurs du caractère artisanal italien, élément faisant désormais partie de l’ADN du
modèle.
ESPACE INTÉRIEUR
L’emploi d’un matériau classique comme le bois pour habiller d’amples surfaces plutôt que l’insertion de
menues bandes décoratives confère une sensation de chaleur à l’habitacle en étant par ailleurs disponible
dans un vaste choix d’essences. La gamme actuelle accueille une nouvelle essence : Moonwood, qui
souligne encore plus dans l’unicité des matériaux employés tout le caractère précieux de la recherche
effectuée. Pour les clients préférant des traits plus linéaires, la laque Black Piano est disponible.
Moonwood se distingue par son aspect raffiné et moderne. Le veinage vertical sur la console centrale
et celui horizontal sur les panneaux des portières, associé à une teinte neutre aux nuances de gris et de
rouge, se prête volontiers à des agencements aussi bien avec des teintes froides pour créer une atmosphère
moderne qu’avec des teintes plus chaudes pour susciter un contraste valorisant les couleurs plus vives.
77
S él ec tionnées avec l e pl us grand soin, t o u t e s l e s e sse n ce s so n t so u m ise s à u n t r a it e m e n t q u i m a r ie
savamment un travail manuel de qual it é a r t isa n a l e à l a p r é cisio n d e s t e ch n o l o gie s d e p o in t e . La
ESPACE INTÉRIEUR
g rande l iberté de choix offerte au c l ie n t l u i p e r m e t t a n t d e p e r so n n a l ise r a u m a x im u m sa vo it u r e
incl ut égal ement l a possibil ité d’enric h ir u l t é r ie u r e m e n t l e b o is à l ’a id e d ’u n e é l é ga n t e m a r q u e t e r ie .
L a nouvel l e Q uattroporte S port G T S r e cè l e d e m a t iè r e s so p h ist iq u é e s a x é e s su r l a sp o r t ivit é e t su r
l es performances : T itanTex et fibre d e ca r b o n e . Tit a n Te x e st u n e t r a m e e n f ib r e d e t it a n e u l t r a
l ég ère et al uminisée, au l ook moderne e t h i- t e ch , d a va n t a ge e m b e l l ie p a r u n t r a it e m e n t sp é cia l q u i
l ui donne de l ’éc l at et un effet 3 D. Po u r m a gn if ie r e n co r e p l u s l ’ in t é r ie u r , il e st p o ssib l e d ’a sso r t ir
(sur demande) quel ques ac cessoires au x f in it io n s in t é r ie u r e s e n Tit a n Te x , co m m e l e s se u il s d e
porte et l e vol ant. L a fibre de c arbone p o u r l e s f in it io n s d e l ’h a b it a cl e , y co m p r is d a n s l a l ign e d e
personnal isation MC S port Line, habil l e l ’in t é r ie u r d ’u n l o o k t r è s p r o ch e d u m o n d e d e l a co u r se
automobil e. E l l e révèl e sans l ’ombre d’u n d o u t e l e t e m p é r a m e n t d e l a Q u a t t r o p o r t e S p o r t G T S .
79
FIBRE DE CARBONE
ESPACE INTÉRIEUR
CUIR PEARL BEIGE
81
CUI RS POLTRONA FRAU ® . La qualité et la noblesse des revêtements de série en cuir Poltrona
Frau ® expriment de façon concrète le savoir-faire artisanal italien, en ce qui concerne aussi bien la
richesse des matières premières employées que les techniques traditionnelles de fabrication.
Les cuirs Poltrona Frau ® dont l’habitacle de la Quattroporte est paré sont le résultat d’une sélection
minutieuse destinée à garantir la meilleure qualité et un contact agréable avec la matière naturelle. Les
traitements particulièrement soignés auxquels les cuirs sont soumis ajoutent à la valeur esthétique un
toucher agréablement doux, la durée dans le temps, la résistance et un caractère résolument pratique.
Le naturel et le traitement particulier, alliant solutions mécaniques originales à interventions manuelles,
rendent le cuir souple et envoûtant en hiver, frais et aéré en été, tout en lui conférant la capacité
particulière de se bonifier à mesure que le temps passe.
Un nouveau coloris de cuir a été ajouté à la gamme Quattroporte : Blu Profondità.
Pour les clients les plus exigeants, Maserati propose l’option « Luxury » en cuir naturel Poltrona Frau®,
véritable summum de l’élégance raffinée et des matériaux exclusifs. Se distinguant par un toucher
extraordinairement doux, ce cuir procure aux passagers une sensation agréable de noblesse raffinée. Le
logo Poltrona Frau ® et les doubles coutures enrichissent encore plus les revêtements en conférant une
touche distinguée à un contenu destiné à exalter le caractère somptueux de la Quattroporte.
NIVEAU DE CONFORT À BORD. Le système multimédia Maserati prend en charge les fonctionnalités
de navigation et de divertissement de la Maserati Quattroporte.
Mis au point par Marelli et résultant de l’évolution la plus récente de la plate-forme télématique de la
gamme, le Multimedia System inclut de série les fonctions suivantes : ordinateur de bord, système de
géolocalisation par satellite (sous réserve de cartographie numérique disponible), TMC Premium (pour une
information en temps réel sur les conditions du trafic !) ), lecteur CD-ROM et mp3, pilote pour disque dur,
jukebox pour fichiers musicaux mp3, disque dur d’une mémoire de 30 Go, commandes vocales, Bluetooth ®
CONFORT
Wireless Technology, port USB/AUX-in avec fonction de lecteur USB. Ce système peut aussi intégrer
l’interface iPod.
Le Bose ® Surround Sound System, inclus lui aussi dans l’équipement de série de la voiture, garantit une
écoute aux performances acoustiques exceptionnelles grâce à une intégration sur mesure pour l’ensemble
de la nouvelle gamme Quattroporte. Un écran TFT couleurs à haute résolution de 7 pouces, situé au
centre du tableau de bord, permet de visualiser les fonctions relatives au lecteur CD, le système de
géolocalisation par satellite (sous réserve de cartographie numérique disponible), l’autoradio, l’ordinateur
de bord (informations sur le voyage et set-up de la voiture), le jukebox, le Bluetooth ® , le lecteur USB et
l’interface iPod.
Grâce aux commandes situées au centre du tableau de bord, le contrôle du système est facile et intuitif
tandis que les fonctions le plus souvent utilisées sont accessibles en toute sécurité au moyen des touches se
!)
L e T r a ffic M es s age C hannel P r e mium (TMC P r e mium) pr é voit la comm u-
n ic a tio n de l ’ infot rafic en t emps r éel au système de géolocalisation emb a rq u é p o u r dynam is er l a nav igation. Ce tte technologie de pointe , disponi b l e
d a n s l e s pays propos ant l e s er vice , per me t d’é vite r le s bouchons.
83
trouvant sur le volant multifonctions ; toujours dans une optique de sécurité accrue, l’installation audio,
le système de géolocalisation et le téléphone peuvent être gérés sans risque de distraction au moyen d’un
système à commande vocale d’utilisation intuitive.
L’ordinateur de bord permet également d’afficher les informations suivantes du Trip Computer : la
consommation moyenne, la durée du voyage, la distance parcourue, la vitesse moyenne, les limites de
vitesse ainsi que les kilomètres pouvant être parcourus et/ou nombre de jours avant le prochain entretien.
Faisant face au conducteur, le tableau de bord est équipé d’un écran couleurs affichant les informations
qui lui sont utiles concernant le fonctionnement et l’utilisation des nombreux dispositifs électroniques qui
équipent la voiture (transmission MDS, Skyhook, contrôle de stabilité MSP ou encore, par exemple, le
risque de chaussée verglacée). Par ailleurs, l’afficheur visualise les indications fournies par le GPS (lorsque
celui-ci est en fonctionnement) sous forme de pictogrammes faciles à lire. Enfin, l’équipement de la
Quattroporte comprend également le volant multifonctions grâce auquel le conducteur peut intervenir sur
le Bose ® Surround Sound System.
* En
option
LE CLIMATISEUR BI-ZONE AUTOMATIQUE. Le climatiseur bi-zone automatique dont la nouvelle
gamme Maserati Quattroporte est équipée de série présente des caractéristiques qui augmentent encore plus le niveau
de confort à bord. Ainsi, grâce à un capteur capable de mesurer la qualité de l’air entrant, le climatiseur empêche
toute arrivée d’air vicié ou d’odeurs désagréables à l’intérieur de l’habitacle avec la mise en fonction automatique
de la fonction de recirculation de l’air ambiant. Un autre capteur permet au climatiseur, en présence de buée sur les
surfaces vitrées lorsque la température des vitres descend sous le « seuil de la condensation de la vapeur d’eau », de
ESPACE INTÉRIEUR
réduire automatiquement le taux d’humidité de l’air. De plus la temperature ambiante est optimale même à l’arrière
grâce aux six bouches d’aération (deux situées sur la console centrale, deux sur les montants centraux et deux au
niveau des pieds). Pour compléter l’installation, figure parmi les options de personnalisation, la console de commande
arrière de la climatisation permettant aux passagers installés à l’arrière de gérer en toute indépendance et selon leurs
désirs l’intensité de la ventilation et la répartition des flux en provenance des différentes bouches d’aération.
AUTRES ÉQUIPEMENTS. Parmi les équipements électroniques dont la Quattroporte est dotée de série figurent
le capteur de lumière qui veille à allumer et à éteindre automatiquement les phares en fonction de la luminosité du
milieu environnant ; le capteur de pluie qui met automatiquement en marche les essuie-glaces et règle la vitesse
de leurs mouvements ; le cruise control, dispositif régulateur de vitesse maintenant de façon automatique la vitesse
constante imposée sans qu’il soit nécessaire d’actionner la pédale de l’accélérateur ; un système antivol avec alarme
sonore (protection périmétrique, volumétrique et capteur anti-soulèvement) et le verrouillage automatique des
portières lors du démarrage. Sont également disponibles en option le dispositif de contrôle de la pression des pneus,
les rétroviseurs électrochromiques extérieurs et intérieurs ainsi que les capteurs de parking avant.
85
PERSONNALISATION. Le programme de personnalisation « Officine Alfieri Maserati » a été conçu afin
PERSONNALISATION
de permettre à chaque client de « construire » sa Quattroporte « sur mesure ». Les nombreuses options de
personnalisation disponibles sur demande sont regroupées selon les quatre aires suivantes : choix des couleurs,
électronique de bord, intérieurs et agrément du voyage ainsi que style de conduite.
CHOIX DES COULEURS. Outre les coloris extérieurs (10 coloris standards, 6 peintures spéciales) et
intérieurs (10 coloris de cuir), les clients peuvent choisir, par exemple, la couleur du tableau de bord et de
la plage arrière (7 coloris), celle du volant (10 coloris), des coutures contrastantes (13 coloris), du pavillon
(4 coloris), des moquettes (7 coloris) et du liseré des sièges (11 coloris). Sont également disponibles les
étriers de freins colorés (en rouge, argent, titane, bleu ou encore jaune).
87
INTÉRIEURS ET ÉQUIPEMENT DE VOYAGE. Nous vous proposons le choix entre sept types de bois
prestigieux, tous disponibles sans supplément de coût : Palissandre, Ronce de noyer avec incrustations en
bois de rose, Acajou avec incrustations en bois de rose, Wengé Polished avec incrustations en bois de rose,
Vavona, Starwood, Moonwood ou une finition intérieure en Black Piano ; les sièges chauffants avant et
arrière ; le Pack Confort sièges avant et/ou arrière (chauffage, aération et massage) ; pavillon en Alcantara
PERSONNALISATION
(Beige, Beige nacré, Gris et Noir) ; l’équipement « Luxury » en cuir naturel Poltrona Frau ® incluant le haut
du tableau de bord et la plage arrière, les coutures avec couleur au choix ; le volant en bois et cuir disponible
dans toutes les essences de bois ainsi qu’en finition Black Piano. Outre les garnitures en TitanTex de série et
celles en fibre de carbone en option, la nouvelle Quattroporte Sport GT S propose aussi, toujours en option,
pavillon en Alcantara. Cinq couleurs sont disponibles : Beige, Pearl Beige, Gris, Blu Trofeo et Noir. Tous les
bois de la gamme sont également disponibles, sans majoration, pour ce modèle au caractère résolument plus
sportif.
ÉLECTRONIQUE DE BORD. Parmi les fonctions améliorant la qualité de vie à bord citons : le toit ouvrant
électrique, les capteurs de parking avant et les rétroviseurs intérieurs et extérieurs électrochromatiques.
89
DYNAMIQUE SPORTIVE. Pour mettre en valeur le tempérament sportif de la Quattroporte, sont disponibles
sur demande les jantes sportives de 19” y compris avec traitement « Ball Polished », les pneumatiques Run
Flat 19” avec capteurs de pression, les palettes de changement de vitesses « Active Shifting » solidaires de la
colonne de direction (uniquement pour boîte de vitesses automatique) ainsi que les jantes de 20” à 7 rayons et
20” Multi Trident.
NOUVEAUX PACKS DE CONFIGURATION - PACK HANDLING. Disponible sur la nouvelle
Quattroporte, le pack Handling procure à la voiture un caractère davantage sportif grâce à des éléments
mécaniques tels que les roues de 19” V-Style, les suspensions avec la configuration racing, les freins avant avec
la technologie dual-cast et des disques de 360 mm, les étriers rouges ainsi que le système Active Shifting avec
les palettes de changement de vitesses solidaires de la colonne de direction.
PACK EXECUTIVE GT. Le pack Executive GT permet d’optimiser davantage le confort et le style des nombreux
accessoires de série. Les sièges arrière électriques sont équipés des fonctions chauffage, aération et massage ; console de
commande arrière de la climatisation, rideaux latéraux arrière ; pavillon de l’habitacle en Alcantara ; volant en bois.
Les étriers de frein argent et la nouvelle jante de 19” New Executive Design parachèvent le pack.
MC SPORT LINE. La MC Sport Line est apparue pour souligner l’âme sportive de la Maserati. C’est une façon
simple pour le client de doter son véhicule d’options sport et de lui donner un look sophistiqué, sans pour autant
devoir renoncer à des solutions techniques à même de multiplier le plaisir au volant.
MASERATI QUATTROPORTE SPORT GT S AWARDS EDITION
La série spéciale Quattroporte Sport GT S “Awards Edition” est née afin de célébrer le succès
retentissant de la Maserati Quattroporte.
Sa précellence en termes de style et d’élégance a été soulignée par le grand public et par la presse
internationale, ce qui s’est traduit, à ce jour, par cinquante-six* récompenses décernées par les
plus prestigieuses revues spécialisées.
La Quattroporte Sport GT S “Awards Edition” saura vous conquérir au premier coup d’œil, grâce
notamment aux finitions Quarzo Fuso et Nero Pianoforte définies en exclusivité pour elle.
*Visitez le site officiel www.maserati.com pour une liste complète.
91
MASERATI QUATTROPORTE SPORT GT S AWARDS EDITION
93
L’IMPACT VISUEL DES CHROMES EXTÉRIEURS EST PARTICULIÈREMENT SUGGESTIF. CECI EST DÛ EN PARTIE À L’USAGE DES NANOTECHNOLOGIES POUR
OBTENIR UN EFFET BRUNI, IDÉALEMENT COORDONNÉ AUX JANTES DE 20 POUCES MULTI TRIDENT GRIS FONCÉ À LA FINITION SATINÉE.
MASERATI QUATTROPORTE SPORT GT S AWARDS EDITION
DES SEUIL DE PORTE RECOUVERTS EN ALUMINIUM BROSSÉ ET DE NOUVEAUX SUR-TAPIS ENRICHISSENT UN HABITACLE CARACTÉRISÉ PAR
DES MATÉRIAUX RAFFINÉS.
95
L’élégance s’allie à la sécurité avec le système de freinage Brembo faisant appel à la technologie
Dual-Cast, et dont les étriers de freins spécialement réalisés pour Maserati sont polis à la main
jusqu’à obtenir un effet miroir. Une plaque portant le logo « Awards Edition » prend place sur
le montant central, permettant d’identifier le modèle au premier regard. Le confort n’est pas en
reste. Les passagers sont invités à voyager dans un écrin luxueux qui respire bon l’atmosphère
typique de Maserati, faite de senteurs de cuir et du charme des essences précieuses.
Les sièges sont les véritables acteurs de ce triomphe d’élégance et d’aisance, grâce à leur sellerie
en cuir et Alcantara® ajouré, marquée par un dessin ondulé. Le ciel de toit bénéficie également
de la douceur de l’Alcantara®.
Les boiseries intérieures adoptent la finition inédite Black Piano, créant une ambiance à la fois
élégante et sportive. La soute à bagages surprend par ses nombreux détails chromés, ainsi que
par une poche latérale en cuir et par sa moquette noire moelleuse, conjuguant fonctionnalité et
esthétique.
Détails originaux, innovations exclusives: la Quattroporte Sport GT S “Awards Edition” entre
de plein droit au cœur du mythe de la Quattroporte.
MASERATI QUATTROPORTE SPORT GT S AWARDS EDITION
AWARDS
2010
Super Sports
Saloon
Automobile
Magazin
HK
2008
Les meilleures
voitures
L’Automobile
Magazine
FR
2007
Les meilleures
voitures
L’Automobile
Magazine
FR
2009
Asian Auto
VCA
Asian
Auto
MAL
2008
Die Best
Auto
Auto
Illustrierte
CH
2007
Best Car
Auto Motor
und Sport
DE
2009
Best of
the Best
Robb
Report
USA
2008
Best Car
Auto Motor
und Sport
DE
2007
My favourite
Car
Quattroruote
IT
2009
Best Car
Auto
Magazine
SL
2008
My favourite
Car
Quattroruote
IT
2006
Executive Car
of the Year
FEM
Business
NL
2009
Best Car
Auto Motor
und Sport
DE
2007
Klassiker
der Zukunft
Motor
Klassik
DE
2006
Best Car
Auto Motor
und Sport
NL
2009
Die Besten
Autos
Auto
Illustrierte
DE
2007
Primo posto
Auto
Zeitung
DE
2006
The Best
Car
Auto
Illustrierte
CH
My favourite
Car
Quattroruote
Auto
Scout 24
DE
2006
Les meilleures
voitures
L’Automobile
Magazine
FR
importatori
Auto Show
Winner
Auto Show
Magazine
RO
Primo posto
Powercar
DE
2006
Best classic
car in future
Motor Klassik
DE
2008
Auto Trophy
Auto Zeitung
RO
2007
Car of
the year
Cigar
Aficionado
USA
2006
Auto
Trophy
Auto
Zeitung
DE
2008
Powercar
Powercar
DE
2007
Best of the
Best
Robb
Report
USA
2006
Best cars
Auto Motor
und Sport
DE
2008
Best Car
Carro
BR
2007
Best
car
Auto Motor
und Sport
2008
2008
cat. lusso
IT
2007
2007
Primo posto
Importatori
NOR
Visitez le site officiel www.maserati.com pour
une liste complète.
97
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET OPTIONS
COULEURS DE PEINTURE
B i a n co E ldo r a do
Grigio T ouring
Grigio A lfie ri
G rigio G ranit o
Bl u Net t uno
B lu O cea n o
Borde aux P ont e ve c c hio
V e rde De e p Eme rald
Nero C arb onio
Nero
99
PEINTURES SPÉCIALES
B i a n c o F uj i
B l u M e d i t e r r ane o
Gi a llo Gr a n tu r i smo
R os s o M ondiale
Grigio N uvolari
Argent o Luna
FINITIONS INTÉRIEURES
STANDARD
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET OPTIONS
COULEURS DE CUIRS
Avo r i o
Sabbia
Cuoio
M arrone C orniol a
Pearl Beige
Gr i g i o Medi o
Blu P rofondit à
R os s o Corallo
Borde aux
Nero
PASSEPOIL
S ta rw o o d ( Qu a ttro po rte)
W engé Pol ished
( Qu a ttro po rte S )
101
COULEURS ALCANTARA
Bei g e
Pea r l B ei g e
B lu T rofe o
COULEURS DE CUIRS - FINITIONS INTÉRIEURES
Grigio
N e ro
(QUATTROPORTE SPORT GT S)
A v o ri o
Sa bbi a
Cuoio
M arrone Corniola
P e arl Be ige
T ita n T ex ( s ta n da rd)
G ri gi o M e d i o
B lu Pr o f o n di tà
Ros s o Corallo
Borde aux
N e ro
F ib re d e C arb one
(op t ionnel )
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET OPTIONS
FINITIONS INTÉRIEURES EN BOIS
Pa li ssa n dr e
R on ce d e Noyer
Aca jo u
St arw ood
103
W en g é Poli s he d
L oupe de V avona
M o o n w ood
Blac k P iano
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET OPTIONS
R O UES ET C HÂ S S I S
Jantes alliage léger - 18”
(8,5J x 18” avant ;
10,5J x 18” arrière)
Jantes alliage léger - 19”
V Style - Argent
(8,5J x 19” avant ;
10,5J x 19” arrière)
Jantes alliage léger - 19”
Ball Polished
(8,5J x 19” avant ;
10,5J x 19” arrière)
Jantes de 19” New Executive
Design - Silver
(8,5J x 19” av. ; 10,5J x 19”arr.).
Jantes alliage léger
7 branches - 20” Argent
(8,5J x 20” avant ;
10,5J x 20” arrière)
Jantes alliage léger
7 branches - 20”
traitées « dark chrome »
(8,5J x 20” avant ;
10,5J x 20” arrière)
Jantes alliage léger
Multi Trident - 20”
(8,5J x 20” avant ;
10,5J x 20” arrière)
Jantes alliage léger Multi Trident traitées « dark chrome » 20”
(8,5J x 20” avant ;
10,5J x 20” arrière)
Étriers de freins de couleur noire
Ø 330
Étriers de freins de couleur argent
Ø 330
Étriers de freins de couleur rouge
Ø 330
Étriers de freins de couleur bleue
Ø 330
Étriers de freins de couleur jaune
Ø 330
Étriers de freins de couleur titane
Ø 330
Étriers de freins de couleur noire
Ø 360
Étriers de freins de couleur argent
Ø 360
Étriers de freins de couleur rouge
Ø 360
Étriers de freins de couleur bleue
Ø 360
Étriers de freins de couleur jaune
Ø 360
Étriers de freins de couleur titane
Ø 360
105
R OU E S E T C HÂSSIS
Jantes alliage léger - 18” (8,5J x 18” avant ; 10,5J x 18” arrière)
Jantes alliage léger - 19” V Style - Argent (8,5J x 19” avant ; 10,5J x 19” arrière)
Jantes alliage léger - 19” 9 branches - Ball Polished (8,5J x 19” avant ; 10,5J x 19” arrière)
Roues en alliage léger - 19” New Executive Design - Silver (8,5J x 19” avant ; 10,5J x 19” arrière)
Jantes alliage léger 7 branches - 20” Argent (8,5J x 20” avant ; 10,5J x 20” arrière)
Jantes 20’’ en aluminium à 7 rayons traitées « dark chrome » (8,5J x 20” à l’avant ; 10,5J x 20” à l’arrière)
Jantes 20’’ aluminium Multi Trident (8,5J x 20” à l’avant ; 10,5J x 20” à l’arrière)
Jantes 20’’ aluminium Multi Trident traitées « dark chrome » (8,5J x 20” à l’avant ; 10,5J x 20” à l’arrière)
17” roue de secours
18” roue de secours
19” Pneumatiques run-flat
Disques de frein 330 mm - avant et arrière
Disques de frein perforés 360 mm - avant ; Disques de frein perforés 330 mm - arrière
Etriers de freins de couleur Noire
Etriers de freins de couleur Rouge
Etriers de freins de couleur Argent - Bleue - Jaune - Titane
EBP - Freins à mains éléctronique
Hill Holder (système facilitant les démarrages en côte)
Direction assistée variable en fonction de la vitesse
Amortissement Simple - Set up Confort
Amortissement Simple - Set up Sport
Système de suspension « Skyhook »
SÉCURITÉ
QUATTROPORTE
QUATTROPORTE S
QUATTROPORTE SPORT GT S
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
QUATTROPORTE
QUATTROPORTE S
QUATTROPORTE SPORT GT S
Feux Bi-Xenon (codes et phares) avec système lave-phares
Feux adaptatifs
Daytime Running Lights function (DRL)
Activation automatique des phares
Clignotants avant et arrières à LED
Feux antibrouillards
Feux arrière à LED
Feux Stop Central
Feux de position
DE SÉRIE
OPTIONNEL
NON DISPONIBLE
X
EQUIPEMENTS DE SÉRIE ET OPTIONS
SÉCURITÉ
QUATTROPORTE
QUATTROPORTE S
QUATTROPORTE SPORT GT S
Air-bag system : airbags avant à double déploiement Low Risk Deployment pour airbag passager. 4 Airbags de tête (avant et arrière) - 2 airbags latéraux
Air-bag Passager nouvelle génération
Ceintures de sécurité avec prétensionneur et limiteur d’effort à l’avant et à l’arrière
Fixations Isofix pour sièges enfant à l’arrière
Système MSP de contrôle de motricité et de stabilité intégrant :
- contrôle de stabilité (MSP)
- contrôle de motricité (ASR)
- système anti-blocage de roues (ABS)
- répartition électronique du freinage (EBD)
- contrôle du couple moteur (MSR)
Système de contrôle de pression des pneumatiques (TPMS)
Kit de réparation de crevaison avec compresseur électrique
EQUIPEMENT EXTÉRIEUR
Peinture métallisée
Peinture hors gamme
Peinture « Bianco Fuji » perlée vernie
Phares - Look Chrome
Phares avec traitement intérieur noir
Finitions extérieurs chrome (fenêtres + poignées de porte)
Contours sombres (fenêtres + poignées de porte & sorties d’échappement)
Rétroviseurs extérieurs électriques, pliables et chauffants
Grilles latérales décoratives
Assistance électrique d’ouverture pour les portes et le coffre
Fermeture assistée électrique du coffre
Toit ouvrant électrique
Vitres teintées
Logo Saetta sur montant arrière
Logo Maserati à l’arrière
Capteurs de parking arrière
Capteurs de parking avant
Echappement - double sortie - chrome
Double sortie d’échappement
Housse de Protection Quattroporte - Quattroporte S - Quattroporte Sport GT S
QUATTROPORTE
QUATTROPORTE S
X
X
X
X
X
X
QUATTROPORTE SPORT GT S
X
X
107
INTÉRIEUR
Bas de caisse Aluminium avec inscription Maserati
Quattroporte inscrit sur la planche de bord
Quattroporte S inscrit sur la planche de bord
Quattroporte Sport GT S inscrit sur la planche de bord
Instrumentation en Bleu Maserati avec chiffres blancs
Horloge Design Maserati avec finitions chromées au centre du tableau de bords
Volant 3 branches multi-fonctions
Maserati « Active Shifting » (Palettes de changements de vitesse au volant)
Mode « Sport » avec bouton (changements de vitesses, accélérateur, système MSP de contrôle de stabilité)
Volant à réglage automatique en hauteur et en profondeur
Siège réglable électriquement avec 14 réglages et 3 positions en mémoire à l’avant côté conducteur
Système d’accés « Easy Entry/Exit »
Sièges avant chauffants
Pack Confort sur sièges avant (chauffage, ventilation,massage)
Siège passager réglable électriquement depuis l’arrière
Sièges arrières fixes
Sièges arrière réglables électriquement indépendamment
Sièges arrière chauffants
Pack Confort sur sièges arrière (chauffage, ventilation, massage)
Pare-soleil électriques arrière
Pack Clima : Pare-soleils latéraux arrières (manuels) et contrôle de climatisation arrière
Vitrage feuilleté
Logo Trident en relief sur les appui-têtes
Accoudoir avant rabatable avec compartiment réfrigéré avec éclairage intérieur
Accoudoir arrière rabatable
Deux porte-gobelets individuels à l’avant
Deux porte-gobelets individuels à l’arrière de l’accoudoir central
Boîte à gants eclairée et verrouillable côté passager
Compartiments de stockage dans le tunnel central à l’avant
Pochettes à l’arrière des sièges avant
Cuir naturel de Luxe
Deux sorties d’air dans le tunnel central à l’arrière
Jeu de bagages
QUATTROPORTE
X
X
QUATTROPORTE S
QUATTROPORTE SPORT GT S
X
X
X
X
X
EQUIPEMENTS DE SÉRIE ET OPTIONS
SELLERIE ET BOISERIES
Pavillon en tissu
Pavillon Alcantara
Cuir Poltrona Frau®
Habillage en cuir Poltrona Frau® et Alcantara®
Finitions en Starwood pour détails intérieurs choisis
Wengé Poli pour détails intérieurs choisis
Finition Moonwood sur détails intérieurs
Décorations Palissandre, Ronce de Noyer, Acajou (tous avec incrustations en bois de rose), Vavona pour détails intérieurs choisis
Finition Black Piano sur détails intérieurs
Finition TitanTex sur details intérieurs
Finition Carbone sur details intérieurs
Volant et levier de vitesse en cuir de couleur
Volant en bois et cuir noir (Starwood, Wengé Poli, Vavona, Palissandre, Noyer, Acajou, Black Piano, Moonwood)
Volant en bois et cuir de couleur (Starwood, Wengé Poli, Vavona, Palissandre, Noyer, Acajou, Black Piano, Moonwood)
Volant & levier de vitesse en Alcantara® en cuir couleur au choix
Volant 3 branches multi-fonctions entièrement cuir
Volant, pommeau et soufflet du levier de vitesse en cuir noir et composite (TitanTex)
Volant, pommeau et soufflet du levier de vitesse en cuir coloré et composite (TitanTex)
Seuil de porte en composite (TitanTex)
Tablettes arrière avec finitions bois (Starwood, Wengé Poli, Vavona, Palissandre, Noyer, Acajou, Black Piano, Moonwood)
Passepoils, couleur au choix
Coutures de couleur sur demande (sauf pour volant et levier de vitesse)
Tableau de bord et plage arrière en cuir de couleur
Bord du tapis, couleur au choix
QUATTROPORTE
QUATTROPORTE S
QUATTROPORTE SPORT GT S
109
EQUIPEMENT ÉLECTRONIQUE
QUATTROPORTE
QUATTROPORTE S
QUATTROPORTE SPORT GT S
QUATTROPORTE
QUATTROPORTE S
QUATTROPORTE SPORT GT S
Immobiliseur électronique
Système anti-vol avec alarme (périmétrique, volumétrique, anti-soulèvement, immobiliseur électronique)
Fermeture à télécommande (activer/désactiver alarme, verrouillage/déverrouillage des portes, déverrouillage coffre)
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs électro-chromiques
Régulateur automatique de vitesse
Système « Home Link » (ouverture de porte de garage)
Climatisation automatique bi-zones avec 2 aérateurs à l’arrière
Capteur de buée
Equipement audio « Bose® Surround Sound System »
Volant multi-fonctions
Bluetooth®
Capteur de Pluie (fonctionnement automatique des essuis-glace)
Interface iPod
PACK
Pack Executive GT (Extérieur : badge extérieur, étriers de frein Argent, jantes new Executive Design 19”.
Intérieur : vitres arrières teintées, contrôle climat arrière, sièges arrière électriques, pack confort arrière,
pavillon Alcantara, volant en bois).
X
Pack Executive GT (Extérieur : badge extérieur, étriers de frein Argent, jantes 19” New Executive Design.
Intérieur : pack confort avant, pavillon Alcantara, volant en bois, palettes au volant).
Handling (extérieur : jantes 19”, disques de frein perforés 360 mm, étriers de frein rouge, amortissement simple)
MC Sport Line (Finitions intérieures en carbone, seuils de porte en carbone, plaquette tunnel central en carbone,
palettes au volant en carbone, contour tableau de bord en carbone, volant en cuir noir et carbone,
kit pédales et repose-pied gauche en aluminium MC design, jantes de 20” Multi Trident finition Noir Brillant)
(Pour de plus amples informations sur le programme MC Sport Line, n’hésitez pas à visiter le site : www.maserati.fr)
X
(pour Allemagne et Suisse uniquement)
(pour Allemagne et Suisse uniquement)
X
X
X
QUATTROPORTE
QUATTROPORTE S
QUATTROPORTE SPORT GT S
4.244 cm
92 mm
79,8 mm
11:1
295 kW (400 ch)
7.000 tr/min
460 Nm (46 kgm)
4.750 tr/min
7.250 tr/min
4.691 cm
94 mm
84,5 mm
11:1
317 kW (430 ch)
7.000 tr/min
490 Nm (49,5 kgm)
4.750 tr/min
7.200 tr/min
4.691 cm
94 mm
85 mm
11:1
323 kW (440 ch)
7.000 tr/min
490 Nm (49,5 kgm)
4.750 tr/min
7.200 tr/min
270 km/h
5,6 s
14,2 s
25,2 s
218 km/h
4,1 s
36 m
280 km/h
5,4 s
13,7 s
24,7 s
220 km/h
3,7 s
35 m
285 km/h
5,1 s*
13,3 s
24,1 s
225 km/h
3,7 s
35 m
MOTEUR
Cylindrée
Alésage
Course
Rapport volumétrique
Puissance maxi
Régime de puissance maximale
Couple maxi
Régime de couple maxi
Régime maximum toléré
3
3
*avec MC START STRATEGY
CONSOMMATIONS ET ÉMISSIONS
Consommation (cycle urbain)
Consommation (cycle extra-urbain)
Consommation (cycle combiné)
Émissions de CO2 (cycle combiné)
QUATTROPORTE S
QUATTROPORTE SPORT GT S
5.097 mm
1.895 mm
1.991 mm
1.885 mm
1.438 mm
3.064 mm
1.582 mm
1.595 mm
891 mm
1.142 mm
8,5J x 19”
10,5J x 19”
245/40 ZR19”
285/35 ZR19”
12,3 m
450 l
90 l
1.880 kg
1.990 kg
2.065 kg
2.365 kg
2.400 kg
49% avant ; 51% arr.
5.097 mm
1.895 mm
1.991 mm
1.885 mm
1.423 mm
3.064 mm
1.582 mm
1.595 mm
891 mm
1.142 mm
8,5J x 20
10,5J x 20”
245/35 ZR20”
295/30 ZR20”
12,3 m
450 l
90 l
1.880 kg
1.990 kg
2.065 kg
2.365 kg
2.400 kg
49% avant ; 51% arr.
DIMENSIONS ET MASSES
3
PERFORMANCES
Vitesse maximale
0 -100 km/h
400 m départ arrêté
1000 m départ arrêté
(Sortie vitesse)
Reprise de 80 à 120 km/h
Distance de freinage depuis 100 km/h
QUATTROPORTE
21,9 (l/100 km)
10,5 (l/100 km)
14,7 (l/100 km)
345 (g/km)
23,9 (l/100 km)
10,9 (l/100 km)
15,7 (l/100 km)
365 (g/km)
23,9 (l/100 km)
10,9 (l/100 km)
15,7 (l/100 km)
365 (g/km)
Longueur
5.097 mm
Largeur
1.895 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1.991 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1.885 mm
Hauteur
1.438 mm
Empattement
3.064 mm
Voie avant
1.582 mm
Voie arrière
1.595 mm
Porte-à-faux avant
891 mm
Porte-à-faux arrière
1.142 mm
Jantes avant
8,5J x 18”
Jantes arrière
10,5J x 18”
Pneumatiques avant
245/45 ZR18”
Pneumatiques arrière
285/40 ZR18”
Diamètre de braquage
12,3 m
Volume coffre
450 l
Volume du réservoir
90 l
Poids à sec
1.880 kg
Poids en ordre de marche
1.990 kg
Poids en ordre de marche + conducteur
2.065 kg
Poids chargé
2.365 kg
Poids total autorisé en charge
2.400 kg
Répartition des masses
49% avant ; 51% arr.
1991 mm
5097 mm
1438 mm
C A R A C T É R I S T I Q U E S T E C H N I Q U E S QUATTROPORTE • QUATTROPORTE S • QUATTROPORTE SPORT GT S
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
1895 mm
5097 mm
1582 mm
111
MASERATI CORSE
MASERATI CORSE. UNE LONGUE TRADITION
DE SUCCÈS SUR LES PISTES.
La c ompétition est depuis toujours l e b a n c d ’e ssa i l e p l u s sé vè r e d e s t e st s d e m ise e n œ u vr e d e so l utions pour l es voitures de série. L a fi a b il it é e t l a p e r f o r m a n ce se vé r i fi e n t t r a d it io n n e l l e m e n t su r
l a piste. L es technol og ies et l es matéri a u x s’e x p é r im e n t e n t d a n s l a co u r se . C’e st su r l e cir cu it q u e
Maserati a voul u que s’ex prime pl einem e n t l a vo ca t io n sp o r t ive in n é e d e se s vo it u r e s.
113
GT1. Le FIA GT a naturellement évolué vers le nouveau championnat du monde FIA GT.
C’est dans ce cadre que les Maserati MC12 tenteront de confirmer leur suprématie dans
les compétitions Grand Tourisme. Depuis 2004, la voiture de modéne a remporté 12 titres
MASERATI CORSE
(pilotes, équipes et constructeurs), et s’est par ailleurs imposée à plusieurs reprises lors de la
course prestigieuse et exigeante des 24 heures de Spa.
GT4. Maserati a développé sa nouvelle GranTurismo MC GT4 conformément aux règlements de la GT4. Cette nouvelle catégorie recueille un nombre grandissant d’adhésions,
en raison de ses coûts accessibles et d’une formule intéressante. La GranTurismo MC GT4
s’inscrit dans la tradition de la compétition de Maserati, dont les débuts remontent à 1914,
l’année de sa naissance.
115
TROFEO. Avec le Trofeo Maserati GranTurismo MC, consacré aux gentlemen drivers, le
championnat monomarque de Maserati revient sur le devant de la scène. Celui-ci s’articule
autour de 8 rendez-vous programmés en Europe, en concomitance avec le WTCC. Avec
la GranTurismo MC Trofeo, version de course de la GranTurismo S 4.7, les GranTurismo
MC GT4 achetées par des équipes privées pourront participer au championnat aux côtés des
GranTurismo MC Trofeo gérées sur piste directement par Maserati Corse. Les GranTurismo
MC GT4 bénéficieront d’un classement spécial distinct.
Informations :
[email protected]
LES SERVICES
LES SERVICES SUR MESURE
DE L’UNIVERS MASERATI.
E S S A I DE CHAQ UE VO IT URE . A van t d e r e ce vo ir l ’a p p r o b a t io n p o u r ê t r e l ivr é e a u cl ie n t , ch a cu n e
de nos voitures fait l ’objet non seul eme n t d ’u n e vé r i fi ca t io n e t d ’u n r o d a ge a u b a n c d ’e ssa i m a is e l l e
est ég al ement c on fiée à l ’un de nos pil ot e s- e ssa ye u r s e x p e r t s p o u r u n e ssa i su r r o u t e d ’e n vir o n 50 k m .
LIVRA IS O N À L’US INE . L a l ivraiso n d u vé h icu l e p e u t ê t r e e f f e ct u é e a u siè ge h ist o r iq u e
l ’usine à Modène dans l e fascinant sh o w r o o m d e ssin é p a r
l ig nes de produc tion permet
de
Ro n Ar a d . En o u t r e , u n e visit e d e s
de déco u vr ir co m m e n t se d é r o u l e l a f a b r ica t io n d ’u n e M a se r a t i.
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TROIS ANS DE GARANTIE ET SERVICE D’ASSISTANCE ROUTIÈRE.
Maserati garantit les qualités et les prestations de chacune de ses voitures pendant 36 mois
sans limite de kilométrage. Offert gratuitement pendant 3 ans (avec kilométrage illimité),
LES SERVICES
le service Maserati Assistance est une initiative proposant une gamme inédite de prestations
en plus de celles normalement fournies dans le cadre de la garantie. Les prestations sont
les suivantes : le secours routier, le véhicule de courtoisie, le service de taxi pour prendre
possession et restituer le véhicule de courtoisie, le retour à domicile des passagers ou la
poursuite de leur voyage, la récupération du véhicule réparé, les frais d’hôtel, le rapatriement
du véhicule à réparer depuis l’étranger, l’avance sur frais de première nécessité, le service
d’informations routières (uniquement en Italie), le service d’informations sur le réseau
autorisé du constructeur automobile. Les services sont assurés par des centres d’appels
territorialement compétents, accessibles 24h/24, tous les jours de l’année.
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EXTENSION DE GARANTIE MASERATI.* Tous les propriétaires de Maserati GranCabrio,
GranTurismo, Quattroporte, Coupé, Spyder, GranSport et GranSport Spyder peuvent étendre la garantie
d’origine de leur véhicule de 12 ou 24 mois supplémentaires, sans limitation de kilométrage et conduire
jusqu’à 5 ans en toute sérénité. L’extension de garantie est déclenchée durant la période de garantie
initiale** pour un kilométrage inférieur à 100 000 km au moment de la souscription. Votre distributeur/
réparateur agréé Maserati reste à votre disposition pour toute information concernant le programme
LES SERVICES
d’extension de garantie.
MASERATI CERTIFIED PRE-OWNED PROGRAMME. Une Maserati reste un véhicule à part, depuis
sa fabrication pendant laquelle une attention toute particulière est apportée aux détails, en passant par
l’entretien et la préparation minutieuse par des techniciens qualifiés, jusqu’au moment de sa livraison
à son propriétaire. 120 vérifications techniques et esthétiques nous permettent de garantir que chaque
véhicule répond aux normes les plus élevées et d’offrir une garantie et une offre d’assistance complètes.
Les véhicules couverts par le programme véhicules d’occasion certifiés Maserati (Maserati Certified PreOwned programme***) sont disponibles exclusivement sur le réseau Maserati officiel et peuvent être
visualisés sur le site www.maseratipreowned.com
* Le programme n’est pas disponible aux États-Unis et le Canada.
** Dans le cas d’une extension sur une cinquième année, la souscription doit intervenir avant l’expiration de l’extension de garantie de la 4eme année.
*** Le programme Maserati Certified Pre-Owned programme concerne les modèles suivants : Maserati GranTurismo, Quattroporte, Coupé, Spyder, GranSport et
GranSport Spyder, de moins de 5 ans ou ayant parcouru moins de 100 000 km/62 000 miles.
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CAR CONFIGURATOR ET WEB. Le site www.maserati.fr a été récemment reconfiguré: ses contenus
multimédias, ses informations historiques, sa recherche d’occasions figurant sur le réseau de vente autorisé,
sans oublier le configurateur futuriste, permettent aux utilisateurs une navigation facile sur tout ce qui a trait
à Maserati.
Pour découvrir l’infinité des possibilités de personnalisation de chaque Maserati, un car configurator novateur
et tout à fait unique en son genre a été mis au point. L’accès au car configurator vous permet d’élaborer votre
Maserati en choisissant parmi les nombreux éléments configurables de la voiture, en apprenant à la connaître
et à l’apprécier dans ses moindres détails grâce également à des fonctions novatrices parmi lesquelles figure la
visualisation aux « Rayons X ». Pour créer votre Maserati, tapez www.configurator.maserati.com
VISITE DE L’USINE.* Afin de découvrir le lieu où est né le mythe Maserati.Maserati vous propose de
connaître ses secrets de l’intérieur en effectuant une visite guidée de ses établissements de production à Modène.
Pour comprendre la manière dont naissent les voitures, découvrir leurs nombreux secrets et le fonctionnement
de leur mécanique et vous sentir comme un membre à part entière de la grande famille Maserati.
* Les visites s’effectuent uniquement sur rendez-vous à fixer en s’adressant à l’un des concessionnaires du réseau mondial.
MASERATI EXPERIENCE.* Pour celui qui, outre la visite de l’usine Maserati, souhaite découvrir la
culture, l’histoire et les saveurs de Modène.
Le programme Maserati Experience vous offre la possibilité de connaître en détail, pendant un ou plusieurs
jours, la réalité dans laquelle le monde Maserati évolue : la ville de Modène, ses oeuvres d’art, son histoire
et sa gastronomie. Il vous est possible de personnaliser votre Maserati Experience en choisissant parmi les
LES SERVICES
différentes offres suivantes :
• Visite du Musée Panini et/ou du Musée Stanguellini
• Visite guidée de la ville
• Visite guidée d’une fabrique de vinaigre balsamique avec séance de dégustation
• Visite guidée d’une cave à vins avec dégustation de vins locaux
• École de cuisine
• Journée au Modena Golf & Country Club
... et tant d’autres choses encore.
* Pour de plus amples renseignements, veuillez nous contacter en écrivant à :
[email protected]
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MASERATI COLLECTION. Afin de partager la passion qui caractérise Maserati, y compris en ce qui
concerne les accessoires, et se sentir constamment dans un monde de pure excellence.
Les articles exclusifs de la Maserati Collection sont disponibles chez tous les concessionnaires officiels
Maserati ainsi qu’auprès du tout nouveau Maserati Store situé au sein même
du showroom Maserati à
Modène. Vous pouvez également acquérir directement de chez vous les articles en vous connectant au
site Internet www.maseratistore.com du magasin en ligne vous permettant de commander et de recevoir la
Maserati Collection partout dans le monde.
MASERATI CLUB. Afin de vivre tous ensemble des moments pleins d’émotions sous le signe du Trident.
Les propriétaires de voitures Maserati des différentes époques peuvent savourer pleinement
le plaisir
de piloter les voitures sportives du Constructeur au Trident en participant au calendrier des différentes
manifestations aussi bien touristiques que sportives spécialement réservées aux membres du Maserati Club.
Celui-ci constitue le trait d’union entre le passé, le présent et l’avenir de l’usine de Modène. L’association
est dirigée par des personnes qui ont largement contribué à l’expansion et au renom de la Marque au
Trident au cours du temps, à commencer par la Présidente Maria Teresa de Filippis, première femme pilote
en F1 devenue aujourd’hui l’un des soutiens les plus fervents de Maserati. Pour obtenir de plus amples
informations: www.maseraticlub.com
COURS DE PILOTAGE MASTER MASERATI. L’émotion délivrée par les prestations de votre Maserati
sur circuit dans de parfaites conditions de sécurité. Une expérience à laquelle vous ne pouvez renoncer, qui
se déroule exclusivement au volant des différents modèles Maserati, pour acquérir avec brio les techniques
de pilotage Grand Tourisme. En participant aux cours de pilotage Master Maserati, découvrez et exploitez
au maximum le potentiel de votre voiture et adoptez une conduite plus sûre. Les cours de pilotage se
tiennent à l’autodrome de Varano de’ Melegari (Parme), tracé technique équipé tout spécialement pour
LES SERVICES
l’enseignement de la conduite, et se déroulent sous la direction technique d’Ivan Capelli et la supervision
constante d’une équipe de pilotes-instructeurs professionnels. Les Master Maserati offrent les trois
typologies de cours suivantes :
MASTER GT. Une session de 2 journées tout compris au volant de différents modèles Maserati. Le
programme de formation, intense et passionnant, s’articule sur un schéma intéressant de progression
des contenus dynamiques. Il inclut plusieurs phases de conduite sur piste selon diverses procédures
(élaboration de trajectoires de courbe avec présence de l’instructeur à bord, acquisition et analyses des
données par télémétrie, conduite avec pace-car) de même que des exercices de contrôle du véhicule
avec simulation de différents revêtements routiers (changement soudain de direction, dérapage contrôlé,
technique de freinage).
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MASTER HIGH PERFORMANCE. Le Master HP Maserati représente l’évolution maximale des
concepts de technique de conduite développés au cours du programme GT précédent. Le cours, organisé
pour offrir un service hautement professionnel et techniquement évolué, garantit l’opportunité unique
d’approfondir le monde GT Maserati, en testant sur la piste de Varano de’ Melegari les performances
élevées des modèles de la Firme au Trident, par un programme personnalisé et spécialisé, qui saura unir
technique et satisfaction de conduite.
MASTER MC TROFEO. Le Master Maserati MC Trofeo est l’expression la plus aboutie du concept
de conduite sportive précédemment développé lors du programme High Performance. Fondé sur un
programme éminemment professionnel et techniquement avancé, le cours a été conçu pour garantir une
expérience exaltante et inoubliable. Il offre l’opportunité unique d’entrer dans le cœur même du monde
de la compétition Maserati, en testant sur la piste de Varano de’ Melegari les voitures de compétition
qui disputeront le Championnat Trofeo.
Pour obtenir de plus amples informations et vous inscrire, veuillez contacter le Secrétariat Master Maserati :
Tél. : +39 0525 55 11 38 - Fax : +39 0525 55 11 40
[email protected] - www.maserati.fr
ACCESSOIRES ORIGINAUX MASERATI. Les accessoires originaux Maserati sont conçus
pour satisfaire aux exigences les plus diverses. Ils symbolisent à la perfection le style et la
LES SERVICES
fonctionnalité, tout en garantissant la qualité supérieure liée depuis toujours à notre marque.
La gamme d’accessoires originaux propose des articles étudiés spécialement pour souligner
au maximum l’élégance et la sportivité des modèles Maserati. Des modifications extérieures
comme, par exemple, les calandres ou les étriers de frein colorés ; des finitions intérieures
comme les jeux de surtapis et les seuils de porte ; des éléments liés à la dynamique sportive
avec un large choix de jantes en alliage et de becquets ; des accessoires pour l’entretien de la
voiture comme des housses de protection, un set de produits pour le cuir et des chargeurs
maintien de charge : ce ne sont là que quelques-uns des articles disponibles.
MASERATI DANS LE MONDE
AMÉRIQUE DU
NORD :
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QUATTROPORTE SPORT GT S AWARDS EDITION
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920002674 ED.FR MY11
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Les illustrations et les textes présentés par cette brochure correspondent aux informations disponibles lors de son impression et ne peuvent
en aucun cas être considérées comme étant une description contraignante des caractéristiques faite par le constructeur. Certains modèles ou
équipements pourraient ne pas être disponibles, ou ne l’être qu’après le début de la commercialisation de la voiture. La société Maserati se
réserve le droit d’apporter toute modification à tout moment, et sans préavis, concernant les couleurs, le design et les détails techniques.
Les concessionnaires agréés Maserati seront heureux de vous fournir tous les renseignements et les mises à jour nécessaires.